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Cos’è lo Scout Speed
Lo Scout Speed è un dispositivo di rilevazione della velocità installato sulle automobili delle forze di polizia.
Questo autovelox mobile è particolarmente insidioso poiché è invisibile agli automobilisti, a differenza degli autovelox fissi segnalati lungo la strada.
La sua caratteristica principale è la capacità di rilevare la velocità delle auto in entrambe le direzioni di marcia, sia che viaggino nella stessa direzione del veicolo dell’accertatore sia in quella opposta.
Scout Speed e obbligo di segnalazione
Obbligo di segnalazione
Per gli scout speed alcuni Decreti Ministeriali (nello specifico l’art. 3 del Decreto del Ministero dei Trasporti 117 del 15 agosto 2007 ed ora l’art. 7.3 dell’allegato 1 al Decreto Ministeriale n. 282 del 13 giugno 2017) stabiliscono che non è necessario segnalare preventivamente l’uso di dispositivi di rilevamento installati a bordo di veicoli in movimento.
Quindi secondo l’orientamento ministeriale l’obbligo di segnalazione preventiva sussiste solo per i dispositivi di rilevamento della velocità installati sulla strada, mentre restano esclusi da tale obbligo i dispositivi che funzionano in movimento (cosiddetta modalità dinamica) come gli scout speed.
Tuttavia, molti giudici considerano illegittimi questi decreti ministeriali. Sostengono che, essendo norme di rango inferiore, i decreti non possono derogare al Codice della Strada, che ha una posizione normativa superiore.
Di conseguenza, secondo questa interpretazione, l’obbligo di segnalazione preventiva si applica anche allo Scout Speed, rendendo nulla la multa scout speed in caso di mancata segnalazione.
Sentenze Rilevanti
Questa posizione è stata sostenuta in diverse sentenze giudiziarie. Ad esempio, il Giudice di Pace di Rimini, nella sentenza n. 289 del 2 maggio 2019, e il Giudice di Pace di Bergamo, nella sentenza n. 1049 dell’11 dicembre 2019, hanno annullato verbali di multa scout speed non segnalati.
Allo stesso modo, il Tribunale di Firenze, nella sentenza n. 1286 del 4 giugno 2020, e il Tribunale di Torino, nella sentenza n. 1231 del 10 marzo 2021, hanno confermato che l’assenza di segnalazione rende nulla la sanzione.
Inoltre, la Corte di Cassazione ha ribadito l’impossibilità per un decreto ministeriale di derogare all’art. 142, comma 6 – bis, del Codice della Strada con le sentenze n. 29595 del 22 ottobre 2021, n. 1132 del 14 gennaio 2022 e n. 2384 del 26 gennaio 2023.
Queste decisioni evidenziano l’obbligo di segnalazione preventiva anche per dispositivi come lo Scout Speed.
Scout speed: multa annullata se manca l’autorizzazione del Prefetto
Secondo la Giurisprudenza lo scout speed, nonostante le sue particolari modalità di funzionamento, deve comunque essere assoggettato alle stesse regole previste per gli autovelox che possiamo definire tradizionali.
Il codice della strada prevede che sulle strade extraurbane secondarie e su quelle urbane di scorrimento le multe debbano essere sempre contestate immediatamente all’automobilista (cioè deve avvenire il fermo da parte degli agenti accertatori), fatta eccezione per il caso in cui il tratto di strada su cui avviene la rilevazione non rientri in quelli in cui il Prefetto – con apposito decreto – abbia autorizzato la rilevazione in assenza di contestazione immediata.
Per poter utilizzare lo Scout Speed su queste strade senza fermare immediatamente il veicolo, è necessario un decreto autorizzativo del Prefetto, e gli estremi di questo decreto devono essere riportati nel verbale.
La mancanza di questa indicazione rende il verbale nullo. Questo principio è stato confermato da varie sentenze, che hanno annullato le multe per eccesso di velocità accertate con Scout Speed per mancanza di autorizzazione prefettizia.
Motivazione della Mancata Contestazione Immediata
Come abbiamo visto al punto che precede, se il tratto di strada in cui è avvenuta la rilevazione non rientra fra quelli individuati dal Prefetto la violazione deve essere contestata immediatamente.
Se la contestazione non avviene immediatamente il verbale deve contenere una motivazione specifica della mancata contestazione immediata, altrimenti l’accertamento è da ritenere illegittimo.
Dichiarazioni generiche, come “Violazione rilevata attraverso apparecchiatura la cui contestazione immediata non è necessaria come disposto dall’art. 201, comma 1 bis, lettera e), C.d.S.” o “Accertamento a mezzo di apposita apparecchiatura su veicolo in movimento”, non sono sufficienti.
La Giurisprudenza ha sottolineato che una motivazione generica non consente di valutare l’effettiva sussistenza dei motivi che hanno impedito la contestazione immediata, violando così il diritto di difesa dell’automobilista.
Di conseguenza, molti giudici hanno annullato verbali per eccesso di velocità rilevati con Scout Speed in assenza di una giustificazione adeguata (sul punto Tribunale di Reggio Emilia, sent. n. 511 del 4 giugno 2020 e Giudice di Pace di Città della Pieve, sent. n. 10 del 11 giugno 2020).
Altri motivi per contestare la multa con Scout Speed
Taratura e Omologazione del Dispositivo
Oltre alle questioni di segnalazione e autorizzazione, esistono altri motivi validi per contestare una multa scout speed.
Le multe possono essere annullate se il dispositivo non è stato sottoposto a taratura annuale o se l’ultima taratura è stata effettuata oltre un anno prima della data della violazione.
Un altro motivo di contestazione è la mancanza di omologazione del dispositivo, richiesta dal Codice della Strada per tutti i dispositivi di rilevazione della velocità.
Attualmente, nessun dispositivo di questo tipo risulta omologato. Questo significa che qualsiasi multa per eccesso di velocità accertata con dispositivi non omologati può essere contestata con successo (abbiamo approfondito la questione nell’articolo nulla la multa per eccesso di velocità se il dispositivo non è omologato).
In conclusione
In questo articolo abbiamo analizzato i principali motivi per ottenere l’annullamento delle multe per eccesso di velocità accertate con lo Scout Speed.
Questi motivi includono la mancanza di segnalazione preventiva, l’assenza di autorizzazione del Prefetto, la mancata contestazione immediata della violazione e la mancanza di taratura o omologazione del dispositivo.
Ogni verbale può presentare ulteriori elementi su cui basare un’opposizione, quindi è sempre consigliabile una valutazione approfondita da parte di un esperto.
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Buongiorno oggi nel mio paese il vigile si era messo in auto a bordo strada in centro, parcheggiato davanti al municipio. Penso avesse in auto lo scout Speed e io andavo sui 60 all’ora nell’ opposto senso di marcia.Ho provato poi a fare inversione e a transitare nuovamente da entrambi i sensi per vedere se ci fosse qualche indicazione che stesse riprendendo ma nulla, lui stava con la testa bassa in auto a fare qualcosa. È autorizzato a fare questo? Come posso tutelarmi ho nel caso mi arrivasse la multa?
Cara Laura,
Premesso che non è detto che avesse un autovelox o simili, va verificato tutto il contesto per poter esprimere un parere (presenza di segnaletica, posizione dell’auto, ecc).
Buongiorno,
Ieri sera mi è capitato di andare a velocità sostenuta su una stradone di campagna e trovarmi una pattuglia nel senso opposto con i lampeggianti già accesi e che mi ha fatto due volte gli abbaglianti. Non mi sono fermato perché dopo aver rallentato non si sono girati e hanno continuato con i lampeggianti accesi, e inoltre ho pensato mi avessero fatto i fari come avvertimento per rallentare o per le luci alte.
Può esserci stato lo scout speed e attivato con così tanta velocità dal momento che avevano già i lampeggianti accesi quando ho fatto la curva ? Se mi avessero voluto fermare si sarebbero girati o mi avrebbero mostrato la paletta ? In che sanzioni posso incorrere?
Grazie
Caro Roberto,
Non è possibile rispondere, potrebbero non averla fermata perché era impossibile o difficoltoso.
Buongiorno, ieri ho inconciato un autovelox in modalità dinamica, credo sia un scout speed montato sulle macchine della polizia.
Venivo da una strada con limite a 90 , imbocco il bivio e entro in una strada con limite a 70, appena imbocco il bivio incontro sul lato opposto la volante che effettua il controllo, ci siamo incontrati in curva , io andavo intorno ai 100 kmh.
Se il contachilometri segnava 100 in realtà a quanto andavo?
Verrà applicata una tolleranza?
Cosa rischio?
Si può contestare
Caro Massimiliano,
Non possiamo sapere l’errore del contachilometri della sua auto, tuttavia ad ogni rilevazione con autovelox viene applicata la tolleranza di 5 km/h fino a 100 km/h che sale al 5% sopra i 100 km/h.
Trova maggiori informazioni in questo nostro articolo sulla tolleranza dell’autovelox
Lo scout speed può essere installato anche su suv civetta con targa classica???può fare multe anche se l’auto civetta si trova davanti all’auto che infrange il limite???
Caro Andrea,
IL dispositivo funziona solitamente con una telecamera installata sulla parte anteriore del mezzo, quindi se si è dietro l’auto civetta la rilevazione è altamente improbabile
Ma lo scout speed può fare le multe per divieto di sosta??
Caro Gianni,
Penso che lei faccia riferimento allo Street Control
Salve ma se entro in autostrada e passo solo dal portale finale come si comporta il tutor non avendo la prima velocità per calcolare la media
Caro Luca,
In genere tra due portali attivi del Tutor non vi sono né uscite né aree di servizio